523收缩阵型（ - ）4231收缩阵型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于523收缩阵型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍523收缩阵型的解答，让我们一起看看吧。

莫德里奇和德布劳内中场主宰谁更胜一筹？

德布劳内在世界杯上的表现已经足够优秀，但要说“中场主宰”，那莫德里奇更胜一筹，这也是莫德里奇获得世界杯金球奖的原因之一。

德布劳内是比利时队的组织核心，他的优势是盘带传球俱佳，爆发力，技术和意识都很好，让他在足球场上观察能力极强，传球带球从不拖泥带水。看看小组赛阶段，在人群中，外脚背助攻卢卡库，那个传球把德布劳内的视野，球感和创造力，都表现得淋漓尽致。而克罗地亚队组织核心莫德里奇，在具备德布劳内的组织传球功能以外，他还要承担很重的防守任务，毕竟克罗地亚队的整体实力，没有德布劳内的比利时队那么强大，而且克罗地亚队的爆点也没比利时那么多，所以莫德里奇不但要起到“组织核心+精神领袖”的双重作用，还要身兼“组织者+突击手+拦截者”的三重功能，一定程度上，要兼顾防守的莫德里奇，在克罗地亚队的角色，都超过了德布劳内+阿扎尔这样的双重定位。所以，个人看法，2018世界杯的莫德里奇，在中场统治力方面，比德布劳内更强，可以说是独一档的存在。获得世界杯金球奖，也是实至名归，对莫德里奇来说，这个世界杯金球奖并非“安慰奖”，因为如果克罗地亚队是最后的感觉，以莫德里奇的中场主宰能力，说不定2018年会上演“一个人的世界杯”！莫德里奇和德布劳内中场主宰谁更胜一筹？欢迎说出你的看法。

这个问题真是再清楚不过了。

比利时对法国的世界杯半决赛，下半场德布劳内回撤拿球，被法国整条前卫线压制，传控带射全部失灵，长达33分钟的时间里，法国队收缩防守打反击，德布劳内没有给前场队友任何足够而有效的支持，生生被法国队淘汰出局。

反观决赛法国队面对克罗地亚，中场运转非常不流畅，坎特本来得了急性肠胃炎，但为了抵挡克罗地亚中场“钻石三角”，带病出场，“兑子”莫德里奇非但没成功，反而被克罗地亚的中场运转弄得狼狈不堪，自己还早早吃到了一张黄牌。结果德尚担心整个中场坍塌，下半场55分钟就将坎特换下。

莫德里奇率领克罗地亚在淘汰赛连打三个加时，等于比法国人多踢一场球，体能遭受巨大的消耗，但决赛依然维持中场流畅运转，向对手不断施压，并且一度将比分扳平。他在中场的控制、组织、防守，参加世界杯的同等级球员根本找不出明显破绽进行反向压制，这可比德布劳内强得太多太多。

德布劳内今年27岁，而莫德里奇今年33岁。

“丁丁”还没资格和世界第一中场相提并论。

说实话，比利时能打进半决赛，那是分组好，命硬。四分之一淘汰赛对阵巴西，马丁内斯的战术针对性当然非常强，可是能打进世界杯八强，有谁是省油的灯？要不是巴西自己演砸了，放着这么多的必进球不进，比利时早就被打花了。巴西的进攻犀利，但中后场防守已经烂到极点，但比利时只打进两个球，我也是服气的。

莫德里奇在7场比赛当中强势而稳定的中场组织，就是克罗地亚的镇队之宝。对于区区420万人口的弹丸小国来说，没有比莫德里奇这样的中场帅才更值得信任和托付的了。

不管形势有多么恶劣，莫德里奇控、传、带、跑位、持球，没有失误，7场比赛跑了72.3公里，传了523脚球，有439脚成功，单场比赛传球超过100脚的就他一个。请看清楚，这不是西班牙中场，是克罗地亚中场。带领国家队小组赛三站三胜，不败出线。把比利时丢到D组去换了克罗地亚，指不定会出什么岔子呢。

进攻好能说明一名中场球员有天分，但攻守平衡，无论顺境还是逆境，都能带领整支国家队走向胜利，才是大师手笔。拿莫德里奇和丁丁比，那真是自堕身份。

德布劳内刚出道的时候，无论在不来梅还是狼堡，都是作为攻击型中场，可以在中，也可以打边路，位置都要靠前，因此无论进球还是助攻都是队内的佼佼者，丁丁加速突破能力强，虽然个人盘带技术不够细腻，但他在场上的传球视野和大局观不是一般中场所能比的，后来到曼城，经过瓜迪奥拉的改造，成为一名全面型中场球员，不仅参与组织进攻，还要负责防守、转换进攻，丁丁在曼城，和席尔瓦的搭档类似于哈维和小白。

莫德里奇在热刺的时候就很低调，他当时的队友范德法特曾经说过：“他不是那种得分手，也不是能给出20次助攻的人，但是他的转移和调度，他知道场上正在发生的事，这些都是非常特殊的事情。”

莫德里奇盘控好，持球摆脱能力出色，同时在防守端发挥上佳，作为球队的前后场的衔接者，没有比魔笛更合适了，他在皇马的时候，厄齐尔、J罗、克罗斯、伊斯科都先后承担了球队进攻组织的重任，魔笛更多的时候是在他们身边默默穿针引线的人。

两人的球风不同，因此造就了一个张扬，一个内敛，都是中场大师，如果单说中场的主宰能力，德布劳内的攻击属性明显要咄咄逼人一些。

毫无疑问，莫德里奇与德布劳内都是顶级中场球员，哪一支球队拥有其中一人对于球队来说无疑都是幸运的，如果说谁更胜一筹，目前来看无疑是莫德里奇更胜一筹。

莫德里奇可以称之为大师级中场，无论是进攻防守都是非常出色的，而德布劳内的才华更多的体现在进攻方面，两人的风格也不相同，但是以目前的表现来看，莫德里奇还是略占上风的。

莫德里奇的中场控制力

首先，莫德里奇的身材不够高大，但是胜在跑动量大，速度不快，但是控球能力一流，基本不会丢球，尤其是其传球能力绝对是大师级的，经常可以看到多名球员包夹的情况下魔笛依旧能够从容出球。魔笛尽管在身体对抗中不占优势，但是他能够合理运用身体，敢于对抗。

其次，魔笛的作用更多的是梳理比赛，对于本方控球，球权的分配与把控是十分出色的，有魔笛在场与没有魔笛在场的比赛流畅性是有很大区别的。

最后魔笛不仅仅在进攻方面才华横溢，防守时，他的预判是非常重要的，经常能够提前占位进行防守抢断。皇马的欧冠三连冠与莫德里奇，克罗斯，卡塞米罗组成的中场三人组是有非常大的联系的，而莫德里奇就是其中的串联者。

丁丁的技术风格

德布劳内属于进攻型中场，无论是4-3-3还是4-2-3-1阵型，德布劳内都是属于中前场配置，尤其在比利时国家队，德布劳内与阿扎尔，卢卡库组成的前场三叉戟是比利时能够夺得第三名的基石。

德布劳内不属于盘带型中场，他更多的是快速出球，甚至一脚出球，保持进攻速度，一脚出球也就保证了德布劳内可以减少与防守队员的接触，保留更多的体力去跑动接球，串联起整个中前场。

另外，德布劳内的直塞威胁球，以及上帝视角传球是所有球队都需要的，经常上演一脚直塞穿透对方整条防线的时候，可以算得上喂饼大师，只要配合默契，进球自然不在话下。

总体来说，魔笛与丁丁都是顶级中场，但是魔笛比丁丁要大几岁，就目前来看，魔笛还是更胜一筹的，不过今后丁丁能够达到怎样的成就犹未可知。

Ps：以上纯属个人观点，如有不同看法欢迎留言讨论，图片来源于网络。

中场主宰和传球、秒传不是一个概念，莫德里奇跟德布劳内不是一个类型的！

如果搞不清楚莫德里奇和德布劳内在中场位置和作用上的不同，强行将两者作比较，是相当可笑的，哥舒现在来说一说自己的观点：

1、莫德里奇是中场节拍器，德布劳内是进攻型中场；

2、莫德里奇的作用是梳理比赛，对于自己球队的球权、控球进行合理的分配，同时把控球队的进攻、防守节奏；德布劳内无论在曼城还是比利时国家队，其主要作用还是进攻性中场，他更多的是一脚出球和传出威胁球，从而保证球队的进攻速度、频率，在这个关键点上，二者是明显不同的。

3、莫德里奇的优点在于不断的奔跑，他的身材并不高大威猛，奔跑速度也不快，但是控球技术非常厉害，基本上不丢球的。你应该能够看到莫德里奇经常在多人包夹之下依旧能够从容出球，实属不易。并且，他的重心相对降低，即便不够高大，想把他撞翻也不容易。

4、而德布劳内，你就很少看到他的盘带，他更多的是“上帝视角”的洞察力和“精确制导”的传球，他主要负责的是串联起整个中前场，而不负责整个球队的节奏。

这是哥舒对于二者的认识，通过以上表述，大家应该能明白，关于中场主宰整个问题上，莫德里奇更胜一筹，德布劳内还年轻，还有时间去进步和超越，毕竟欧洲足坛的助攻王也不是浪得虚名的！

为何说VN-18两栖步兵战车是世界上水中航速最快的两栖战？

我国自主研发了两款新型步兵战车，一个是综合能力达到世界先进水平的履带式步兵战车——VN12；另一个就是目前世界上现役装备中海上航速最快的两栖战车——VN18。
VN18战斗全重26.5吨，采用全铝合金车体；可以安装30毫米火炮、7.62毫米机枪、反坦克导弹和抗干扰烟雾弹；在陆地上最高可以达到每小时65公里的速度，在水上最高可以达到每小时30公里的速度，是目前世界上航速最快的两栖战车。一辆VN18两栖战车能运送3名车组人员和11名战斗人员。和VN12相比，VN18两栖战车最大的优势就是海上性能。

VN18两栖战车水上的性能非常优异，这个战车在水上的最快速度，可以达到25公里到30公里/小时，能够在四级海况下面，三级风的情况下面行进，相当于汽车在高速公路上面跑120公里/小时。

战斗全重26.5吨的VN18两栖战车，为什么能有如此优异的海上高速机动能力？这主要得益于几大关键技术的自主创新。

普通的装甲车辆，是不可能实现滑行的，这款车采用了一种滑行车体技术，就是要使战车在水上行进的时候，能够浮起来，像快艇这种模式滑行起来。

为了配合这种新型的滑行车体技术，采用了一种新型的1600马力的大功率发动机。同时研发了一种可以在水中收放履带、负重轮的悬挂系统，以减轻战车在水中行驶的阻力。

在水上的时候，负重轮、履带，基本上都收缩到跟底甲板平齐，也是减小战车水中的阻力。此外，在战车后舱，还根据飞机机翼设计原理，设计研发出独特的尾滑板，提升战车在水中行驶的速度。

到此，以上就是小编对于523收缩阵型的问题就介绍到这了，希望介绍关于523收缩阵型的2点解答对大家有用。